ارزیابی و واکاوی بار کار فیزیکی شغل راه بری قطار شهری و ارایه پیشنهادهای کاربردی

نویسندگان

نرمین حسن زاده رنگی

narmin hassanzadeh-rangi m.sc., department of occupational health engineering, student research committee, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranکارشناس ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای، کمیته تحقیقات و فناوری دانشجویان، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران یحیی خسروی

yahya khosravi assistant professor, occupational health engineering, research center for health, safety and environment (rthse), alborz university of medical sciences, karaj, iranاستادیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، مرکز تحقیقات بهداشت، ایمنی و محیط (hse)، دانشگاه علوم پزشکی البرز، کرج، ایران علی اصغر فرشاد

ali asghar farshad associate professor, occupational health research center, iran university of medical sciences, tehran, iranدانشیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، مرکز تحقیقات بهداشت کار، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران حامد جلیلیان

hamed jalilian m.sc., department of occupational health engineering, shiraz university of medical sciences, shiraz, iranکارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران

چکیده

مقدمه: شغل راه بری قطار درون شهری در طبقه مشاغل نوظهور در ایران است. مطالعات محدودی در این زمینه وجود دارد، بنابراین، بار کار فیزیکی شغل راه بری و عوامل موثر بر آن به خوبی مشخص نشده است. در این مطالعه، وظایف و بار کار فیزیکی شغل راه بری واکاوی می شود و راه کارهای کنترلی ارایه می گردد. روش کار: در این مطالعه تلفیقی، تجزیه و تحلیل شغل و روش qec جهت ارزیابی سطح مواجهه بار کار فیزیکی شغل راه بری مترو به کار رفت. روش های مختلفی شامل بررسی میدانی، بررسی اسنادی، مصاحبه انفرادی، مصاحبه گروهی و بحث گروهی متمرکز جهت بررسی عوامل موثر بر بارکار فیزیکی و استخراج راه کارهای پیشنهادی استفاده شد. یافته ها: سطح مواجهه کل بدن با بار کار فیزیکی در شغل راه بری مترو در وضعیت غیرقابل قبول ارزیابی شد. اگرچه مواجهه در نواحی کمر، شانه/بازو، مچ دست/دست زیر خط آستانه 70 درصد بود، مواجهه در ناحیه گردن باعث بار کار فیزیکی بیش از حد در کل بدن شده است. مضمون های متعددی شامل عدم حمایت کامل از بدن، دید ناکافی روی ریل و نمایش گرها، پوسچر کاری نامناسب بدن و چیدمان نامناسب میز به عنوان مهم ترین عوامل موثر بر بار کار فیزیکی استخراج شد. نتیجه گیری: یک طرح مداخله ای با اهداف الف) حمایت کامل از بدن راه بر توسط صندلی، سکو و زیر پایی، ب) دید کافی از روی میز راه بری و ریل، ج) پوسچر کاری مناسب بدن در حالت نشسته، دسترسی آسان و دید کافی و د) چیدمان مناسب میز راه بر از نظر کنترل ها، کلیدها و نمایش گرها پیشنهاد شد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی و واکاوی بار کار فیزیکی شغل راه‌بری قطار شهری و ارایه پیشنهادهای کاربردی

Introduction: Metro driving is one of the newest jobs in Iran. There are few studies in this field. Therefore, the physical workload and their influencing factors have not been identified in metro driving. The objective of this study was task and physical workload analysis of metro driving to recommend control measures.   Material and Method: In this mixed method study, task analysis and Qui...

متن کامل

شبیه‌سازی دینامیک حرکت قطار در راه آهن شهری

امروزه فنآوری رایانه ای راههای مختلفی را به منظور توجیه اقتصادی و فنی پروژه‌های تغذیه سیستمهای ترکشن DC فراهم کرده است. این امر کاملاً امکان‌پذیر است که ترافیک و تردد وسائط نقلیه ریلی بر پایه برنامه بهره‌برداری، همچنین محاسبات مربوط به جریانها و ولتاژها و نیز تعیین خروجی‌های مربوط به یکسوسازها و اینورترها (مبدل ها) در هر لحظه و در هر مکانی شبیه سازی شود و مکانهای پیشنهادی و در نظر گرفته شده برای...

متن کامل

واکاوی وظایف و خطرات شغل راهبری مترو و ارایه راهکارهای کنترلی

Background and aims: Metro driving is one of the newest jobs in Iran. Therefore, there are few studies were conducted on the tasks and hazards of metro drivers. The objective of this study was task and hazard analysis of metro drivers to recommend control measures. Methods: This qualitative study was conducted in Metro organization in Tehran during 2012-2013. In this mixed method study, data...

متن کامل

The Effects of 8 Weeks of Vitamin C Intake and Regular Aerobic Exercise on Serum Brain-Derived Neurotrophic Factor and Insulin-like Growth Factor-1 Levels in Obese Girls

شور و داوم اه : ،یبرجت همین قیقحت نیا رد 28 نیماتیو ،نیرمت ،لرتنک هورگ راهچ هب یفداصت روط هب و باختنا قاچ رتخد C یبیکرت و دندش میسقت . نیرمت تدش اب يزاوه 50 ات 70 ،رثکادح بلق نابرض دصرد 3 تدم هب و هتفه رد هسلج 8 هتفه دش ماجنا . هورگ ياه نیماتیو C و صرق یبیکرت 500 یلیم نیماتیو یمرگ C ار 3 فرصم هتفه رد راب دندومن . هنومن و لبق اتشان ینوخ ياه 48 هلخادم نیرخآ زا سپ تعاس اه عم...

متن کامل

Immune and non-immune assays

تاسياقلما فلتخم ىلع ءوضلا ضعب ءاقلإ تم ةعجارلما هذه يف دضتسلماب دضلا تلاعافت ىلع دمتعت يتلا ةموسولما ةيعانلما ةيعانلما و ،ةيقلأتلا ةيعانلما تاسايقلما لمشت يتلاو Ag-Ab هذه فيرعت تم .)EIA, ELISA( ةييمزنلإا ةيعانلما و ،ةيعاعشلا و تلاعافتلا أدبلم رصتخم فصو عم لًاوأ ةثلاثلا تاسياقلما اهروطت حيضوتل يخيراتلا جردتلا بسح تشقون مث ،تاقيبطتلا امك .لماك لكشب ةيلآ ةينقت ىلإ ةياهنلا يف داق يذلا يجيردتلا ةخطلل...

متن کامل

ارزیابی ذهنی و عینی بار کار فکری اپراتورها در یک مرکز کنترل ترافیک شهری

 Background and aims: Modern technology has imposed more cognitive demands than physical demands to operators in most workplaces.The Increase of cognitive demands in real working conditions can have negative effect on the mental health and performance of operators. This study was coducted with the aim of subjective and objective evaluation of operators’ mental workload in a city traf...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
بهداشت و ایمنی کار

جلد ۷، شماره ۱، صفحات ۳۳-۴۴

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023